自动驾驶产业利好频出!
据中国证券报报道，继上海向3家企业颁发首批智能网联汽车示范应用牌照后，9月22日，武汉颁发了全球首张自动驾驶商用牌照。
目前，国内多城市都积极在自动驾驶领域进行产业聚集。机构认为，未来伴随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用，汽车智能程度的提升、5G网络的逐步普及以及车路协同设备与技术的进一步成熟，自动驾驶将加快走向成熟。多家A股上市公司已在自动驾驶系统、高精度地图等领域加速布局。
全球首张自动驾驶商用牌照9月22日上午，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这就意味着，获牌企业不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。
国家智能网联汽车(武汉)测试示范区位于武汉开发区智慧生态城，一期全长28公里，是基于5G技术V2X车路协同系统全覆盖的智能网联汽车示范区，公交车、环卫车、出租车、物流车等多种车型自动驾驶场景同时开放，目前已吸引国内外40多家汽车企业进驻。
据新华社记者在现场看到，示范区内道路每隔几百米就设置有多功能交通监控杆，5G+北斗高精度定位系统已在这里大范围应用，可实现毫秒级的时延和厘米级的定位。开放示范道路上，多台智能网联汽车正在进行载人试运营。5位来自武汉开发区小军社区的居民成为首批预约试乘海梁科技的“阿尔法巴”的乘客，体验了从武汉新能源汽车工业技术研究院到小军社区的自动驾驶乘车服务。
据中国证券报报道，武汉市交通运输局相关负责人介绍，颁发自动驾驶商用牌照的最大意义在于，相关企业可在原有测试基础上，加强测试远程驾驶、车路协同等在5G环境下的新功能，并进行载人试运营，从而推动智能驾驶技术在真实场景下的应用。此前，武汉市发改委曾发布消息称，武汉将依托国家智能网联汽车基地，5年内投资80亿元，打造汽车+产城融合示范区。示范区将围绕自动驾驶、智能网联汽车、新能源汽车、汽车后市场、移动出行、金融服务业等产业集群，形成从生产制造、技术研发、网联测试、服务金融、智慧数据等为一体的全产业链城市功能。
6股逆势涨停9月23日，无人驾驶概念股逆势掀涨停潮，威帝股份、华阳集团、模塑科技、中威电子、数源科技、兴民智通6股逆势涨停。
威帝股份(603023)：公司自主开发的客车用中央处理器在国内率先实现客车电器智能化控制;公司自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪,率先在国内产业化推广,使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”;公司行车记录仪产业开发项目被列为国家级星火计划项目。
华阳集团(002906) ：公司在车载信息和通讯娱乐、汽车舒适与健康、车身电子产品、汽车关键精密部件、数字多媒体、智能信息与控制、精密工程技术、光电子、驱动电源等领域拥有自主的关键技术，已拿到多家车企定点订单。
模塑科技(000700)：公司主要从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发、生产和销售,公司年汽车保险杠生产能力达300万套以上,是中国高端汽车外饰件系统服务供应商。
中威电子(300270) ：公司是国内数字视频光纤传输技术领域的开拓者和领先者。多年来,公司致力于为高速公路、平安城市、智能交通、金融监控等领域提供数字视频联网监控整体解决方案,是安防监控系统整体产品的供应商。
数源科技(000909) ：目前,公司把智慧交通、车联网作为核心业务发展方向。
兴民智通(002355) ：公司作为全国钢制车轮行业的龙头企业,拥有当今世界上最先进的轮辋、轮辐旋压成型生产线,装备水平精良,设计理念先进,现有产品包括乘用车钢制车轮、商用车钢制车轮、工程机械钢制车轮、农林机械钢制车轮等七大系列1000多个品种。
安信证券分析认为，“交通基础设施全要素、全周期数字化”、“交通感知网络”的建设，将成为自动驾驶产业重要的基础设施，车路协同共同发展，可以显著降低自动驾驶车辆的硬件升级成本、提高系统整体的安全性，对于自动驾驶产业落地将起到重要的支撑作用。
国盛证券认为，目前车路协同依然存在较多的尚未突破的问题，比如车载智能终端设备普及率低，运营服务商众多，道路设备缺乏有效连接，5G网络距离全面覆盖的时间较长，且需要与平台适配应用，路侧设备通信能力薄弱，边边、边云协同尚未打通。目前阿里巴巴、中国移动、华为、百度等巨头均已在车路协同领域有所布局。车路协同发展有望加速，助力自动驾驶发展。
新时代证券分析认为，2019年是传统车企自动驾驶布局的关键之年，2020年之后L3级自动驾驶汽车开始普及，带动未来五到十年产业链景气度明显向上。看好A股上市公司在高精度地图、高精度导航、视觉传感器零部件、车载通信设备方向的突破潜力。
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